2021-10-21
聖方舟為(wèi)您講解什(shén)麽是(shì)輕軌？
輕軌鐵(tiě)路(lù)的(de)簡稱就(jiù)是(shì)輕鐵(tiě)或者是(shì)輕軌，它是(shì)指采用(y✘òng)質量很(hěn)輕的(de)，輕型化(huà)鋪設的(de)鐵(tiě)路(lù)的(de)總體(tǐ)重量比那(nà)些(xiē)常規的(de)少('shǎo)很(hěn)多(duō)，所以才被叫做(zuò)輕軌。輕軌鐵(tiě)路(lù)相(xiàng)對©(duì)于那(nà)些(xiē)普通(tōng)的(de)鐵(tiě)路(lù)是(shì)存在的(de)鐵(tiě)路(lù)類型，重軌鐵(₽tiě)路(lù)是(shì)常見(jiàn)的(de)傳統鐵(tiě)路(lù)。
2020-01-02
一(yī)種道(dào)軌施工(gōng)單軌車(chē)運軌器(qì)的(de)制(zhì)作(zuò)方法
軌道(dào)運輸車(chē)是(shì)專門(mén)用(yòng)于運輸軌道(dào)的(de)工(gōng)具。其主要(yào)結構包括主杆、滾輪、軸和(hé)挂鈎。它具有(yǒu)體(tǐ)積小(xiǎo)、輕便、攜帶方便的(de)優點。
2020-01-07
一(yī)種新型高(gāo)強度U型鋼結構的(de)制(zhì)作(zuò)方法
鋼鐵(tiě)是(shì)建設和(hé)實現(xiàn)四個(gè)現(xiàn)代化(huà)必不(bαù)可(kě)少(shǎo)的(de)重要(yào)材料。它應用(yòng)廣泛，種類繁多(duō)。根據截面形狀的(de)不(bù)同，鋼材一(yī)般分(fēn)為(wèiλ)四類：型材、闆材、管材和(hé)金(jīn)屬制(zhì)品。
起重軌軌道(dào)的(de)橫截面形狀由具有(yǒu)抗彎曲性的(de)I字部分(fēn)構成，由軌道(dào)頭、軌道(dào)腰、軌道(dào)底部構成。為(wèi)了(le)使σ導軌導軌更好(hǎo)地(dì)承受各種力，确保必要(yào)的(de)強度條件(jiàn)，導軌要(yào)有(yǒu)足夠的(♥de)高(gāo)度，頭部和(hé)底部要(yào)有(yǒu)足夠的(de)面積和(hé)高(gāo)↓度，腰和(hé)底部不(bù)能(néng)過薄。
09
2020/01
鋼軌的(de)電(diàn)焊焊接表面，應具備光(guāng)滑的(de)細鱗形、無陷槽、不(bù)間(jiān)斷、表面無皺褶、金(jīn)屬材料輕緩聯接。焊接的(de)實際<效果應無縫隙，僅容許某些(xiē)表面有(yǒu)出氣孔。焊接3米的(de)範疇內(nèi)，銷釘夾則無需上(shàng)緊，以便電(diàn)焊焊接時(shí)能(néng)夠 将鋼軌伸出。
06
2020/01
礦工(gōng)鋼與工(gōng)字鋼的(de)區(qū)别在哪裡(lǐ)
由于截面尺寸均相(xiàng)對(duì)較高(gāo)、較窄，所以對(duì)截面兩個(gè)主軸的(de)慣性矩相(xiàng)差較大λ(dà)，所以說(shuō)隻能(néng)使用(yòng)直接用(yòng)于在其腹闆平面內(nèi)受彎的(de)構件(jiàn)或将其組成©格構式受力構件(jiàn)。
05
2020/01
U型鋼在工(gōng)業(yè)中的(de)作(zuò)用(yòng)主要(yào)由哪些(xiē)
從(cóng)廣義上(shàng)來(lái)講，U型鋼在工(gōng)業(yè)上(shàng)的(de)的(de)主要(yào)作(zuò)用(yòng)為(wèi)支撐各種類型的(de)巷道(dào)以及巷道(dào)的(de)保護支架，使巷道(dào)能(néng)夠在U型鋼的(de)支撐下(xià)得(de)到(dào)二次支護，例 如(rú)在工(gōng)業(yè)中常見(jiàn)的(de)礦體(tǐ)巷道(dào)以及山(shān)體(®tǐ)巷道(dào)等都(dōu)是(shì)在U型鋼的(de)支撐下(xià)完成的(de)。
08
2019/06
鋼軌在鐵(tiě)路(lù)上(shàng)的(de)應用(yòng)
鋼軌，全稱鐵(tiě)路(lù)軌道(dào)，是(shì)一(yī)種鐵(tiě)路(lù)設施。用(yòng)于鐵(tiě)路(lù)上(shàng)，并與轉轍器(qì)及道(dào)岔合作(zuò)，令火(huǒ)車(chē)無×需轉向便能(néng)行(xíng)走。鋼軌軌道(dào)通(tōng)常由兩條平衡的(de)鋼軌組成。鋼軌固定放(fàng)在枕木↓(mù)上(shàng)，枕木(mù)之下(xià)為(wèi)道(dào)碴。
04
2020/01
說(shuō)起鋼軌相(xiàng)信大(dà)家(jiā)都(dōu)立馬能(néng)想到(dào)它是(shì)幹什(shén)麽的(de)，它在鐵(tiě)路(lù)軌£道(dào)上(shàng)面起到(dào)非常重要(yào)的(de)作(zuò)用(yòng)，為(wèi)了(™le)就(jiù)是(shì)能(néng)讓車(chē)輛(liàng)前進，在我們國(guó)內(nèi)鋼軌以每米大(dà)緻重量的(de)公斤數(shù)，就(jiù)目前的(de)★情況來(lái)看(kàn)的(de)話(huà)，可(kě)以分(fēn)為(wèi)起重機(jī)軌、重軌與輕軌三種。
03
2020/01
關于鐵(tiě)軌生(shēng)鏽如(rú)何處理(lǐ)呢(ne)?
磨損和(hé)變形生(shēng)鏽更容易修複和(hé)處理(lǐ)，鐵(tiě)路(lù)部門(mén)有(yǒu)一(yī)≠個(gè)叫探傷的(de)專業(yè)工(gōng)種，這(zhè)個(gè)部門(mén)的(de)工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)每天都(dōu)要(yào)去(qù)↔同一(yī)條路(lù)上(shàng)檢查他(tā)負責的(de)鐵(tiě)路(lù)，進行(xíng)檢查和(hé)損壞的(δde)探究
10
2020/12
礦工(gōng)鋼和(hé)工(gōng)字鋼的(de)區(qū)别在哪兒(ér)？
說(shuō)到(dào)礦工(gōng)鋼和(hé)工(gōng)字鋼的(de)區(qū)别是(shì)什(shén)麽，那(nà)麽首先要(yào)搞清楚一(yī)個(gè)問 (wèn)題，什(shén)麽是(shì)礦工(gōng)鋼什(shén)麽是(shì)工(gōng)字鋼，隻有(yǒu)搞清楚了(le)概念問(wèn)題才能(¶néng)談區(qū)别，所以，先說(shuō)礦工(gōng)鋼吧(ba)。什(shén)麽是(shì)礦工(gōng)鋼?礦工(gōng)鋼，全稱為(wèi)礦用✘(yòng)工(gōng)字鋼，适用(yòng)于礦井巷道(dào)支護。工(gōng)字鋼呢(ne)?工(gōng)字鋼又(yòu)稱鋼梁，是(shì)一(yī)♠根長(cháng)的(de)鋼，截面為(wèi)工(gōng)字形，工(gōng)字鋼分(fēn)為(wèi)普通(tōng)工(gōng)字鋼和λ(hé)輕工(gōng)字鋼，這(zhè)是(shì)一(yī)種工(gōng)字形型鋼。
25
2022/02